CES Asia 2025将聚焦智能驾驶的“全场景落地、车路协同进化、能源体系革新”，展示技术如何从“辅助驾驶”迈向“全栈式出行解决方案”。

全场景自动驾驶的突破

L4级自动驾驶迎来规模化商用临界点。某品牌车型在深圳、上海的城市道路完成100万公里测试，实现无保护左转、环岛通行、拥堵跟车等复杂场景全覆盖，接管率低于0.05次/千公里。在高速场景，“编队行驶”技术实现5车队列的厘米级跟车（间距<5米），通过车-车通信共享传感器数据，整体能耗降低18%，通行效率提升3倍。末端配送领域，无人配送车搭载“动态货柜”系统，可根据订单地址自动调整货柜开口方向，在狭窄巷道的配送成功率从72%提升至95%。

车路协同（V2X）的中国方案

基于5G-A的车路协同系统首次公开演示。路侧单元（RSU）集成激光雷达与摄像头，可识别200米内的行人、非机动车轨迹，通过C-V2X协议提前500ms向车辆推送风险预警。在广州试点区域，该系统使闯红灯事故率下降89%，拥堵时长缩短40%。跨品牌车路协同成为现实，某合资车企与国产新能源品牌实现碰撞预警信息互通，不同厂商的车辆在交叉路口的冲突避免成功率达98%。此外，“车-能-路-云”一体化平台落地，车辆可根据沿途充电桩状态自动规划补能路线，某车型的续航焦虑指数下降65%。

能源与安全的双重革新

智能驾驶与新能源深度融合。氢燃料电池重卡实现“自动驾驶+自动加氢”闭环，车载传感器识别加氢站位置后，机械臂自动完成加氢口对接，单次加氢耗时缩短至3分钟，续航达1200公里，适用于港口、矿区等场景。在安全领域，“电子后视镜+AI视觉”组合替代传统光学镜，可消除盲区并增强雨雾天视野，某车型的变道事故率下降73%。碰撞防护方面，车载炸药探测系统可在100ms内识别爆炸物威胁，联动悬架系统瞬间抬升车身减少冲击，配合安全气囊提前充气，使乘员生存概率提升45%。

CES Asia 2025将见证智能驾驶从“技术炫技”转向“民生普惠”，当车辆具备环境感知的“超能力”、交通拥有全局调度的“智慧脑”，出行将成为安全与效率兼具的基础服务。

亚洲消费电子技术贸易展组委会
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